重庆小伙徒步中国,没有丝毫准备,背着一个
一个月的时间,说过去就过去了。而每当回首这一个月以来的旅程,那种感觉,无以言表。
我依然清晰地记得我第一次出发的那一天,是年6月0日。
那一天我走了,带着十几斤的背囊,里面装载着我珍藏的几斤茶叶,放置着我最爱的的半斤棉衣走了。
我走了,带着记忆的锦盒,里面藏着我们的情,我们的谊,已经说出和还没有说出的话走了。——林徽因
要说这一天,多少有些纪念意义。也可以这么说,我就是要选择在这天开始徒步之旅,迈出我人生中最重要的第一步。
为何走地这般突然?
先别问为什么?
让我们把时间回到年前。
年6月29日下午6点,长沙湘江一桥以南小西门码头。毛泽东与何叔衡一道,他们趁着暮色,接连登上了开往上海的小火轮。
“午后6时叔衡往上海,偕行者润之,赴全国OOOOO之招。”这5个圆圈,谢觉哉后来解释说是代表“共产主义者”5个字,当时他知道这是件大事,怕泄露,只能以圈代意。
你是否和我当时的我一样,决定此次徒步目的地,也是秘密乘船前往上海。
且慢!10分钟后的我随即否定了这个方案。
这是为什么呢?
我在大学毕业之后,就到了上海参加工作。由于工作环境比较优越,因此上海诸多旅游景点、地标建筑,或多或少都有了解过,这其中也包括了“一大会址纪念馆”。此外,在上海工作期间,也因参加了团建活动,所以到过嘉兴南湖景区,并认真参观了南湖革命纪念馆。
也是基于以上这两点原因,随即放弃了7月2日前往上海、嘉兴参观“一大会址”的计划。
那么问题来了,最终决定敲定我于6月0日出发的方向是如何形成的呢?
原本我的出发日也是放在6月29日这一天,只是我还想不出该拿什么缘由和家人告别。
时间转眼到了下午,此时的我一切还未准备。最后迫于无奈,采取了“以牙还牙”较为激进的方式,果断的在当晚收拾起了背包。
于是第二天一早,在解决了家里最后一顿早饭后,检查了一下背包就出发了。
徒步计划是如何一步步地确立成型?
那么此行具体该往何处去呢?
这还是从出发后,共用了两天时间,才最终定型的。
当时最早的计划是:从江津出发,经巴南、武隆、黔江一路向西,相继拜访位于张家界的贺龙故居、川鄂湘黔革命纪念馆,湘潭市的毛泽东故居、彭德怀故居等,萍乡市的秋收起义纪念馆、安源路矿工人运动纪念馆等……
年7月1日,这是一个举国欢庆的日子,共同庆祝着中国共产党建党百周年。
而就在这一天,我却陷入了迷茫。
伴随着6月0日这天,从江津一路向东出发,7月1日一早,我来到了巴南区。
截止当日上午8点,我已徒步约45公里,手臂由于昨日的酷热,已明显晒黑。
由于前几日重庆“舰”停靠九龙坡建设路码头成为了热点新闻,于是从未接触军舰的我决定前去参观。
“舰”即珠海号驱逐舰(舷号:),是20世纪80年代末期中国研制建造的G2型驱逐舰之一。该舰于年10月1日在大连造船厂开工,年10月18日下水,年11月21日交付,年6月6日正式命名为珠海号。年6月26日舰经过复原和加装后将带着毕生荣耀,驶入温暖归宿——重庆建川博物馆。作为爱国主义教育基地,开展国防教育展览
但令人欣慰的是,7月1日当日,“舰”对外暂停参观,因此只好在岸边码头处静静的参观。由于舰船上只有几名工作人员,因此相对于开放日来说更能欣赏它的美,此外,在这细雨蒙蒙之下,又增添了几分朦胧美。
在参观完“舰”之后,原本的徒步计划就已落空,这时候我突然想起了开县(开州区)的刘伯承元帅。
既然如此,不妨先去一趟位于重庆开州的刘伯承同志纪念馆吧。
那么,为何我会突然想到他呢?
很大的原因是因为:在十大元帅当中,就有两个是重庆人。一个是开州区刘伯承元帅,另一个则是江津区聂荣臻元帅。
想要完美走完我这次重庆的红色徒步旅行,就必须走进这两个地方,了解他们的光辉历史。
关于聂荣臻元帅的事迹,我完全不需要了解太多。作为他的老乡,如果我不对他有足够的了解,我很难选择红色徒步这条道路。
那么,参观刘伯承同志纪念馆,自然成为我红色徒步之旅的第一站目的地。
然而在谢家湾吃过午饭时,重庆的天再一次下起了倾盆暴雨,于是在这静坐许久
在这之后,我决定前去位于两路口的图书馆,安静下来,确立徒步方案。
然而当日下午,我并未进去多长时间,大致瞧了一两眼就出来了。
主要原因是因为:
经历了一两次暴雨之后,个人形象未必太好,且随身携带的雨伞落在了公交车内,并不方便要回,因此需要冷静。由于当时是在下午,图书馆内读者还是很多,很难找到合适的空位。也不方便与他人共挤一桌。连续经历了酷热、强降雨这样极端天气,影响到了心情,表现的些许浮躁,无法冷静下来。
就这样,在下午离开图书馆之后,于是我找了一个地方,快速地剪掉这留了一两月的头型。然后,为了得到放松,我漫无目的的在两路口与七星岗之间来回折腾,随停随走,就这么的等来了深夜22点左右。
说实在的,就这一下午,最少也走了0里路。
而重庆那种爬了近20层楼,走了几步路后却还是1楼,也再次得到了印证。
如果说7月1日这一天,还只是想法的初步形成之日,那么7月2日14时,则是这次徒步计划的最终之时。
因此当日上午,正是在图书馆所停留的那几小时,最终确立了两年时间,总行程大致五万里的总体计划方案。
而最后的部分计划如下:从两路口出发,搭乘公交前往江北区鱼嘴镇,由鱼嘴镇作为此次徒步计划的正式起点。经长寿、垫江一路向北,第一站为开州区刘伯承纪念馆。
并在开州调整两天后,继续徒步南下,拜访位于恩施市的叶挺纪念馆;其后南下,转向东出,相继拜访位于张家界的贺龙故居、川鄂湘黔革命纪念馆;湘潭市的毛泽东故居、彭德怀故居等;萍乡市的秋收起义纪念馆、安源路矿工人运动纪念馆等……
徒步,价值为先,收益次之
“你在徒步啊,赚了多少钱嘛。”
说起徒步,如今众多的徒步者仿佛就是为了赚钱而来。
而甚至有不少推着所谓的“战车”就当作徒步旅行了。
在此我不想说太多,毕竟在这些徒步的大军里,推着车子前行千里、万里的是在是太多了可以说这样的人有99%。
为了快速说清背包徒步与战车徒步之间的本质区别,请你注意“推”与“背”这两个字。
—“推”—
“推”者,有推让、推辞、推崇、推脱、推算等意思,其受益主体为他人,而非个人,好比骑马,你的马术并非源于自己的实力、权威,重要是这匹马认可了你,有了充分的信任,也相信你有能力,让这匹马吃到更加优质的草料,更好的舞台。
其次看看这字形,左“手”右“隹”。
“隹”,音“追”。瞧瞧,都拿起“手”来“隹”了。
“隹”者,短尾鸟也。试想一下,有这样一群小孩,挥舞着手掌,“隹”赶这样一群小鸟,你说说,这样他们能抓着东西吗。过了些年,他们可能记得这叫什么鸟,却不知在这只鸟身上有多少毛色?鸟儿们在什么时候进行繁殖……
而相似的道理,用在那些无数推车徒步者身上也一样。至于如何描述,无法描述。
总之一句话,只有一时的快感和无限的回忆。最终多半困于金钱之内,难以脱身。
—“背”—
“背”者,有后背、违背、背包、背负、背景等,因背本意有身体躯干之意,古文字形“北”,故而受益主体为个人。
虽受益主体为个人,但也有其风险性,极端性,伤害性。
因此为避免这种情况出现,我也在这10天徒步做出来诸多详细策略。
其中最早表现出来的2点就是:
将%纯粹徒步旅行,降为了95%-98%的可量化徒步,至于其中2%-5%则是用于城市近郊或城市内网公交干线,而这样即降低了安全风险,也利于集中时间用于徒步总结,下一站目的地徒步方案的确立。增加了非用餐时间的休息次数的同时减少了休息时长,避免突然起身,造成身体局部的伤害。
说到这可别以为我只能讲这两点,其实这只是我学到目前为止,经验当中的一点。
此刻既然提到了伤害、风险。你是否有想过这就是我们平常生活之中所遇到的一些问题吗?
然而此刻既然都已说到了这里,你有没有想过多年前,鲁迅先生为北京大学所设计的校徽。
“北”字看似两个背靠背的人像,多象征着北大校园里的莘莘学子。
“大”字看似一个正面站立的人像,多象征着北大校园里辛勤教师。
教师的质量是一所学校综合实力的重要来源,而在他们的肩上背负着学生更好未来,祖国的更好将来。而不是推动着着他们,朝着一个特定的方式前行。
时代的浪潮,就如同在我身旁这滔滔不绝的开州“黄河”水(实:开州区南河),经过整日的暴雨黄沙泛滥,顷刻之间南河就换了新颜。而所有开州人民也将知道,这段河水必将流入长江,流入华夏大地的血脉之中。
因此,“推”并非长久之计,我们需要让自己的肩膀主动承担起更多的责任与义务,而不是交给一个毫无棱角的轮子,上山艰难爬行、空耗力气,下山提心吊胆、难以控制。
徒步,首先得对得起自己这一路以来的辛苦。
最后,向自己这十天以来的默默坚持,不曾放弃的决心,表示真挚的感谢。
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