山东济南齐鲁黄河大桥420米主跨拱肋15

齐鲁黄河大桥是山东济南跨越黄河的一条重要通道,今天(3月15日)上午,大桥主跨米拱肋实现合龙,向大桥通车迈出了关键性的一步。

齐鲁黄河大桥为下承式网状系杆拱桥,按照双向八车道设计,线路全长米,主桥长度米,主跨径达米、宽60.7米,是黄河目前最大拱桥,创造了世界上同类型桥梁最大跨径、最大梁宽、最高预应力拉索的纪录。主跨米拱肋提升是整个主桥施工难度最高、风险最大的关键节点,其提升跨度为米,提升重量达吨,提升重量世界第一。

中交二公局五公司总工程师兼项目经理霍凯荣告诉总台央视记者,本次提升重量是吨。通过16台竖向千斤顶、24台水平千斤顶,实现同步张拉,最终达到毫米级误差的要求,今天通过8个小时名工人的参与,实现了顺利合龙。

齐鲁黄河大桥是济南齐鲁大道北延跨越黄河的通道,是一条公轨同层跨河通道,包括轨道交通、公交、社会车辆等通行方式,行人和非机动车辆也可以在桥上通行。齐鲁黄河大桥的主体部分将在今年6月份完工,整座大桥预计将在年通车。(总台央视记者窦效磊)

(编辑王法)



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